日前✿ღ◈，商务部等10部门发布《关于推广标准托盘发展单元化物流的意见》✿ღ◈。《意见》提出✿ღ◈，到2020年✿ღ◈，中国的物流标准化水平明显提升✿ღ◈，标准托盘占全国托盘保有量比例由目前的27%提高到32%以上✿ღ◈，适用领域占比由目前的65%提高到70%以上✿ღ◈，物流降本增效取得明显进展✿ღ◈。

　　商务部新闻发言人高峰在1月18日举行的商务部例行发布会上表示✿ღ◈，10部门联合发布《意见》是为了通过推广应用标准托盘✿ღ◈，促进物流行业上下游设施设备标准衔接凯发k8旗舰厅app下载手机版✿ღ◈，提高物流链各环节的效率✿ღ◈，促进物流行业向高质量发展✿ღ◈。

　　北京京商流通战略研究院院长赖阳在接受采访时表示✿ღ◈，在商品运输及卸货入库的过程中✿ღ◈，如果采用标准托盘✿ღ◈，运载车辆停靠的时间与工作人员操作时间将大幅缩短✿ღ◈，降低物流成本✿ღ◈，节省运输空间✿ღ◈。然而✿ღ◈，当前中国各家企业生产的托盘标准不同✿ღ◈，货运车辆容量设计也不同✿ღ◈，物流效率因此受到影响✿ღ◈。

　　上述问题由来已久✿ღ◈，解决路径也已在行业发展规划中得到明确✿ღ◈。《商贸物流发展“十三五”规划》提出凯发k8旗舰厅app下载手机版✿ღ◈，要发展单元化物流✿ღ◈，以标准托盘循环共用为切入点性爱博客✿ღ◈，推广包装基础模数和集装器具✿ღ◈，带动上下游物流标准化水平提高✿ღ◈。

　　商务部流通产业促进中心服务业研究室副主任✿ღ◈、研究员陈丽芬在接受国际商报记者采访时表示✿ღ◈，以标准托盘循环共用为切入点凯发k8旗舰厅app下载手机版✿ღ◈，可促进物流业上下游设施设备标准衔接✿ღ◈，明显提高物流效率✿ღ◈，使物流上下游共享托盘资源✿ღ◈，最终平均降低综合物流成本10%左右✿ღ◈。

　　自2014年以来✿ღ◈，商务部会同财政部✿ღ◈、国家标准委共同开展了相关试点工作✿ღ◈，使标准托盘在托盘保有量中的占比持续快速提升✿ღ◈。截至2017年上半年✿ღ◈，其占比达到28%✿ღ◈，比试点前提高5个百分点✿ღ◈，物流运作效率提升✿ღ◈、货损率降低✿ღ◈。但是✿ღ◈，与发达国家相比✿ღ◈，目前中国标准托盘循环共用和带板运输的比例仍然不高✿ღ◈。《意见》针对这一现状提出了六大任务凯发k8旗舰厅app下载手机版✿ღ◈，包括加快规格统一✿ღ◈、质量合格的标准托盘的推广应用✿ღ◈；促进物流链各环节标准化衔接✿ღ◈，与标准托盘相配套✿ღ◈；推进物流载具循环共用✿ღ◈；推进物流单元化✿ღ◈、一体化运作✿ღ◈；提高物流链的信息化✿ღ◈、智能化水平✿ღ◈；推广先进的成熟模式✿ღ◈，推动标准托盘的广泛应用性爱博客✿ღ◈。

　　陈丽芬认为✿ღ◈，上述六大发展任务聚焦发展单元化物流✿ღ◈，把标准推广应用到包装箱✿ღ◈、货运车辆等设施设备性爱博客性爱博客✿ღ◈，使物流上下游衔接得更加顺畅✿ღ◈；推进物流载具循环共用✿ღ◈，提高信息化性爱博客✿ღ◈、智能化✿ღ◈，在降低物流成本的同时有效提升了物流效率✿ღ◈。“《意见》的出台是落实党的十九大报告精神的具体举措✿ღ◈，使中国物流标准化又往前迈出了一大步✿ღ◈。”陈丽芬表示✿ღ◈。

　　标准化✿ღ◈、单元化是《意见》中反复出现的高频关键词✿ღ◈。业内人士指出✿ღ◈，这将是未来中国物流业发展的重要方向✿ღ◈。根据部署✿ღ◈，中国将推动单元化物流载具应用并与标准托盘衔接配套✿ღ◈，推动物流配套设施设备标准化凯发k8旗舰厅app下载手机版✿ღ◈，鼓励对仓库✿ღ◈、配送中心✿ღ◈、零售门店等物流设施进行标准化建设和改造✿ღ◈，鼓励生产制造企业使用标准托盘✿ღ◈、包装箱将产品整合为规格化✿ღ◈、标准化的集装单元✿ღ◈，从源头发展单元化物流凯发k8旗舰厅app下载手机版凯发k8旗舰厅app下载手机版✿ღ◈。

　　对此陈丽芬指出✿ღ◈，在继续推动智慧化✿ღ◈、集约化和标准化过程中✿ღ◈，政府应着重健全相关体制机制✿ღ◈，推动整个物流行业降本增效✿ღ◈，加速实现转型升级✿ღ◈。

　　高峰表示✿ღ◈，下一步✿ღ◈，商务部将会同有关部门从健全标准体系✿ღ◈、加大政策的扶持✿ღ◈、营造市场环境性爱博客✿ღ◈、加强相关培训等方面提供措施保障✿ღ◈，通过推进标准托盘的应用✿ღ◈，推动我国物流行业降本✿ღ◈、增效✿ღ◈、提质✿ღ◈。返回搜狐✿ღ◈，查看更多凯发k8天生赢家一触即发✿ღ◈，凯发·k8(国际) - 官方网站k8凯发国际✿ღ◈，