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k8凯发开云“宅配机器人”曝光要“赋能”配送员而非“取|山东12530|代”!

  近期,开云汽车宣布获得了来自哈工大机器人集团的战略融资,并表示将借助哈工大机器人集团在技术、运营多方面的优势,补强自身在机电一体化和自动化控制方面的实力,从拣货、运输山东12530、配送多环节推动城市宅配效率和质量的升级山东12530。

  就在融资消息发出不久后山东12530,开云汽车员工又晒出了一段“开云机器人”的演示视频,表示开云和哈工大机器人集团的合作已经取得了阶段性的进展,这种可以合法上路,实时在线的“智能机器人”,可以对快递小哥进行全面赋能山东12530,帮助他们提升配送效率,降低企业的运营成本山东12530k8凯发,提高服务质量以及用户体验。

  视频中,开云“分拣机器人”替代了人力分拣,打包完成后即可装车上路配送。行驶过程中,开云“响马系统”,能根据车上订单智能规划配送路线,保证厢体内的货物情况和车辆位置“实时在线”,还能提前给客户发送取货信息山东12530,原来那些技术含量低、复杂繁琐的工作交给机器人就可以轻松搞定,进一步优化了快递员的工作流程和方法。

  其实,开云关于“智慧宅配”的构想不仅仅是视频里的内容k8凯发,他们要借助哈工大机器人集团的产品和技术支持,打造一整套用来提高宅配效率、质量以及数字化程度的解决方案,从全链路推动城市宅配模式、效率、服务的升级。举例说,以后在配送货物时,分拣机器人会对货物进行快速归类、精准分拣;智能载具可以自动躲避路障,运输机器人可识别货物,完成自动收纳、随时调取货物;配送机器人可协助搬运,跟随快递员一同送货上门,甚至会有许多车载的机器人k8凯发,进入小区以后,这些机器人就会带着货物自动分发,快递员只要在车边等待机器人送完返回就可以了k8凯发。

  “原来宅配的市场特别原始,不在线,非法,能效低,靠人海战术的这种业态情况,今天,库房内都是机器人了,但库房外还是三轮车,仍是十几年前的业态。” 开云汽车董事长王超曾表示,如今从商流层平台,接收订单、备货、出库、整个流程都特别现代化,特别的数字化、智能化。但是一旦出了库房门,就像回到了“原始社会”一样,要靠人海战术去送货,要大量的快递小哥,开着二轮车、三轮车上路送货,这种情况不仅政府不喜欢k8凯发,市民不喜欢,而且商流层不可控,没法数字化。开云要做的事,就是用硬件的革新升级,来提高宅配市场已有的商业模式和运营效率。

  如今零售业采用人工智能和机器人运作已经成了大势所趋,开云相信宅配产业即将迎来一次颠覆性的变革浪潮,但科技的进步并不会淘汰“快递员”这个职业,而是要解放出这部分人力,让他们“升级”成更高效的运力,通过新技术、新载具的加持,能够更快更好地把货物送到消费者手中。k8·凯发(中国)天生赢家·一触即发凯发k8一触即发凯发天生赢家一触发财官方凯发k8国际首页登录凯发k8国际(中国)一触即发凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发

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